domingo, 23 de diciembre de 2018

Millones de polillas aterrorizan una región en Francia


Cientos de miles de polillas invadieron el pueblo de Dortan, en el departamento de Ain, en el este de Francia. Los insectos, que generalmente salen de noche, se sienten atraídos por las luces del lugar y provocaron el pánico de algunos de sus habitantes que se toparon con ellos y de otros que no se atrevieron a salir a la calle, informaron medios locales.

Una ciudad china prohíbe la Navidad






Los habitantes de la ciudad de Langfang, en el norte de China, no podrán celebrar la Navidad abiertamente, debido a que las autoridades han prohibido la instalación y venta de cualquier tipo de decoración navideña en las tiendas.
La medida fue anunciada a través de un comunicado difundido en las redes sociales y su objetivo es "mantener la estabilidad".

"Las tiendas tienen estrictamente prohibido organizar eventos navideños o ventas promocionales", anunciaron las autoridades, que también advierten que cualquier persona que sea sorprendida en la ciudad vendiendo árboles o coronas de Navidad, calcetines o figuras del Papá Noel puede ser castigada.

Asimismo, el aviso apela a los ciudadanos a denunciar a aquellos que "propaguen la religión" en público. Sin embargo, el comunicado no especifica a qué religión en concreto se refiere, señaló South China Morning Post. 
En diciembre del año pasado, un incidente similar tuvo lugar en la Universidad Farmacéutica de Shenyang. Entonces el rectorado notificó a los estudiantes que no se permitía organizar en el campus festivales religiosos occidentales como la Navidad. La medida tenía como objetivo, según sus responsables, ayudar a los jóvenes a "construir su confianza cultural".

sábado, 15 de diciembre de 2018

El increíble caso ovni de Monte Maíz



Un hecho realmente espectacular le sucedió a un camionero que viajaba en la noche por las rutas de la  provincia de Córdoba, Argentina, en 1963, cuando se encontró frente a frente con un gran objeto luminoso, al lado del cual había dos extrañas criaturas de gran tamaño, que se fueron acercando lentamente hasta él.



En el campo del fenómeno ovni, hay muchos hechos que ocurrieron de encuentros cercanos, algunos pasaron desapercibidos y otros no tanto, y otros quedaron en el olvido, no por ser menos importantes sino por ser difíciles de creer, lindantes entre la realidad con la ficción. Este es uno de ellos, el caso que comentamos a continuación, ocurrido el sábado 11 de octubre de 1963, en horas de la madrugada en un solitario camino de la provincia de Córdoba.
Esa noche de primavera, el tiempo se presentaba muy inestable en la zona, había amenazas de tormentas y lluvias, a lo lejos en el horizonte se observaban relámpagos cada vez más seguidos. Serían unos pocos minutos más de las 3 de la mañana, cuando el señor Eugenio Douglas, camionero, se desplazaba por la Ruta Provincial 11, que se encontraba desierta y muy resbaladiza, rumbo a la pequeña ciudad cordobesa de Monte Maíz. Ya la lluvia se había desatado con toda intensidad y cada vez arreciaba más. El camionero, en su afán de mantener el camión normal sobre la cinta asfáltica, no advirtió que algo extraño se estaba acercando a la ruta.


De pronto, el camionero se sorprendió al ver aparecer de frente a su vehículo, una fuerte luz que se venía aproximando lentamente hacia él. Una cosa era cierta: aquello no era un camión ni un vehículo más chico, la luz era demasiado intensa y aumentaba cada vez más.
Ante la inminencia de un choque y ya casi enceguecido, Douglas maniobró violentamente su camión hacia la banquina derecha, le dio un volantazo, el vehículo patinó, pero no llegó a volcar.
Sin embargo, el camión se llevó por delante una alcantarilla, rompiendo la punta de eje de ese lado del tren delantero. El camión quedó recostado, semiinclinado y ante el estupor del camionero, los faros y el motor, que habían quedado encendidos, se apagaron solos. Un tanto golpeado y aturdido, Eugenio se bajó del camión trastabillando, pues se sentía un poco mareado.
Pisó la ruta y aspiró profundamente el aire fresco de la lluviosa noche y se quedó paralizado por la sorpresa y el temor. Allí delante de él y a no más de 20 metros de distancia, ocupando todo el camino, se veía estacionada una extraña máquina muy grande y rodeada de luces muy brillantes.


Atemorizado ante esa inesperada presencia, Douglas se escondió a un lado del camión y desde allí, medio agazapado, observó que en medio de la claridad que rodeaba a aquella nave, comenzaron a distinguirse dos figuras que a medida que se acercaban, se transformaron en dos enormes criaturas, de unos 3 metros de altura aproximadamente, las cuales lentamente se encaminaban hacia donde él se encontraba. Aquellas criaturas eran unos verdaderos gigantes, su indumentaria era muy clara y brillante y los cubría totalmente, de pies a cabeza, sobre la cual se distinguía un casco que las cubría totalmente.
El camionero, ya con el miedo desatado, sólo atinó a desenfundar un revólver que siempre llevaba como protección por los peligros de la ruta. Nerviosamente efectuó varios disparos hacia la máquina y sus ocupantes, sorprendido, escuchó cómo las balas rebotaban con un ruido metálico al impactar contra la máquina.


Fue entonces que la respuesta de estos seres no se hizo esperar. Se habían detenido y alzaron sus manos, donde tenían unos pequeños aparatos. Douglas se vio iluminado por unos haces de luz rojizos, los cuales dieron de lleno sobre su cuerpo. Ante esta situación, el camionero entró en pánico, aquellas luces lo quemaban como el fuego. Dándose vuelta, Eugenio salió disparado a campo traviesa, rumbo a las cercanas luces de Monte Maíz. Pero aquellos rayos rojizos lo seguían de cerca y el aterrorizado camionero, sentía cada tanto una quemadura.
En tanto, en las afueras de la ciudad, los concurrentes a un velatorio vieron asombrados llegar corriendo a los tropezones a aquel hombre, con el rostro desencajado, sin aliento para poder hablar y con las ropas rotas y quemadas. Inmediatamente la gente que se encontraba fuera de la vivienda corrió a socorrerlo. Y en ese momento, se vio cómo las luces de la ciudad, tanto en las calles como en la vivienda del velatorio, tomaban un color azulado. Y mientras esto sucedía, en las afueras de la ciudad se distinguían unas extrañas luces desplazarse en  el cielo.


Este incidente duró sólo algunos minutos, mientras tanto, ante las entrecortadas explicaciones del camionero, los vecinos lo acompañaron a la comisaría para hacer la denuncia. Luego de calmarlo y ante lo extraño de la situación, se convocó al médico de la institución policial, doctor Francisco Dávalos, quien constató que Douglas presentaba escoriaciones y quemaduras en todo su cuerpo, algunas de ellas eran de tercer grado por la gravedad, por lo cual se decidió internarlo para evitar que pase a mayores.
La Policía, luego de la declaración del camionero, se dirigió hacia la zona donde él había indicado que le sucedió el hecho, con dos patrulleros y encontraron el camión averiado. Procedieron a una inspección ocular del lugar y luego retiraron el camión involucrado en el incidente. Pero ya con las primeras luces del día que despuntaba, descubrieron que sobre la ruta y muy cerca del camión, había un círculo totalmente seco que abarcaba de banquina a banquina y donde el asfalto se encontraba muy caliente y en algunas partes derretido.


Además, alrededor del camión y en la parte barrosa, se descubrieron profundas huellas de pisadas de grandes dimensiones, que tenían más de 50 centímetros de longitud.
Todo esto fue corroborado y certificado por la Policía que intervino en este extraño caso, confirmando el relato del camionero.

miércoles, 12 de diciembre de 2018

Avistan ovni en Acuña




Un objeto volador extraño fue visto y reportado en la zona norte de Acuña, Coahuila, cerca del ejido Las Margaritas rumbo a Santa Eulalia.
El objeto según el reporte enviado a Periódico Zócalo se observó cerca de las 11:00 horas.
Describieron que era un objeto de grandes dimensiones, que zumbaba y que se apreciaba de un tamaño similar a una pipa de 30 mil litros. 
En las gráficas se observa un objeto circular a unos 500 metros o un kilómetro de distancia de la carretera y se distingue de forma muy clara más allá de una cerca perimetral de un rancho a orilla de la carretera Acuña-Santa Eulalia.

Lo avistamientos de ovnis han sido recurrentes en las últimas semanas en el norte de Coahuila y sur de Texas, como los reportados el pasado 8 de agosto cuando destellos de luz alineados hacia la zona de El Indio, Texas, asombraron a muchos residentes de esta población y de Piedras Negras.
Aunque algunas personas señalaban en esa ocasión que se trataba de globos de Cantoya, las luces se alineaban y encendían sin que reflejaran una trayectoria ascendente.


miércoles, 3 de octubre de 2018

Pasajero graba enorme “ovni de luz” desde la ventanilla de un avión



Un pasajero de un avión comercial que viajaba desde Berlín, Alemania, a Mánchester, Inglaterra, grabó desde la ventanilla de su asiento un extraño fenómeno en el cielo.
El hombre, identificado como James Thomas, captó con su teléfono celular la aparición de una misteriosa “bola de luz” que volaba a pocos metros de distancia de su avión.
Citado por el portal canal Extranotix Misterio, de YouTube, Thomas explica que el hecho ocurrió el pasado 31 de agosto y describe el objeto que grabó como una especie de “orbe brillante”.
Me di cuenta de una luz que parecía estar siguiendo el avión. Lo que ves (en el video) es más o menos lo que parecía todo el tiempo, como una orbe, excepto que se hizo más brillante. Estuvo allí por unos 30 o 40 minutos. Después de un almuerzo ligero, miré por la ventanilla y había desaparecido”, comenta.

Acerca de la posibilidad de que la luz que aparece en la grabación sea simplemente el flash de su teléfono reflejado en la ventanilla de la aeronave, Thomas la descarta.
Puedo asegurar que la luz de mi cámara no estaba encendida. Fue algo que vi y decidí filmarlo. Es realmente un orbe o algo completamente de luz”, añade.
Thomas también niega que la misteriosa bola luminosa sea el reflejo de la luz de lectura del asiento. Además, en una parte del clip se aprecia cómo el reflejo en la ventana se mueve de forma diferente al objeto.



jueves, 6 de septiembre de 2018

La historia del Volcán Paricutín


En febrero de 1943 Dionisio Pulido se encontraba trabajando en su parcela, sembraba maíz junto con su familia, estaban quitando las ramas y hojas secas de los surcos para quemarlos y preparar el campo para la nueva temporada de siembra, fue entonces cuando al ir a hacer otro montón de ramas para prenderles fuego, escuchó a la tierra rugir, asustado, montó en su caballo con la idea de encontrar a su familia y a sus hijos, pero no los halló en el campo y galopó hasta el pueblo más cercano.

Así fue como en el estado de Michoacán, a solo 322 kilómetros de la ciudad de México, nació el volcán más joven del mundo, llevándose con su erupción dos pueblos, que quedaron sepultados por lava y ceniza, como un moderno Vesubio pero sin provocar pérdidas humanas, y dejando tras de sí solo las torres y parte de la fachada de una iglesia que es lo único que continúa en pie hasta nuestros días.
 

El Paricutín sigue siendo hasta nuestros días el volcán más joven del mundo, y el único que ha permitido a los científicos ser testigos del nacimiento, desarrollo y cese aparente de actividad de un volcán, pues solo estuvo activo durante 9 años, 11 días y 10 horas.



De acuerdo con el portal Vidal Turismo así fue su crecimiento:

Sobre el campo liso, el volcán creció siete metros en las primeras 24 horas, y en la primera semana, ya alcanzaba los 50 metros de altura, hasta llegar a los 600 que tiene actualmente.

Además según algunos testimonios recogidos por personas que estuvieron cerca del poblado de San Juan Parangaricutiro, en días previos a la erupción hubo una plaga de chapulines, temblores y lluvia de cenizas.

El Paricutín por sus características es un volcán monogenético, nace y muere, en su vida de apenas 9 años, transitó por varias etapas. La primera etapa llamada Periodo Quitzocho transcurrió entre el 22 de febrero y el 18 de octubre de 1943, la actividad de estos primeros meses se concentró en las grietas que se fueron formando en el valle, posteriormente, se formó un cono de ceniza y hubo incesantes flujos de lava, a los 4 meses ya se alzaba 200 metros y a los 8 meses había alcanzado una altura de 365 metros.

La segunda etapa llamada Periodo Sapichu tuvo lugar entre el 18 de octubre de 1943 al 8 de enero de 1944, en estos meses el volcán tuvo varias erupciones de lava que se fueron hacia el norte, se formaron varias grietas y canales por donde circulaba la lava y el material incandescente.

La tercera etapa denominada Periodo Taqui-Ahuan fue del 8 de enero de 1944 al 12 de enero de 1945, un año de actividad en donde se formaron más grietas tanto al sur como al oriente del cono principal. En este periodo también se dieron los escurrimientos de lava que más se alejaron del cono en las direcciones oeste y noroeste.



En la cuarta y última etapa fue el Periodo final y de Reactivación en los meses de enero y febrero de 1952. El mes de agosto de 1945 fue donde empezaron las temporadas de quietud del volcán, a veces pasaban hasta dos semanas en las que no había ni una erupción, ni una exhalación, así que poco a poco comenzaron a retirarse los geólogos que ya no tenían mucho que hacer ahí, todos salvo uno Celedonio Gutiérrez quien fuera el único observador de la actividad del volcán.

En febrero del 49 hubo un derrumbe y deslizamiento de bloques pero aparentemente ya se había apagado del todo la caldera del volcán, finalmente después de tres años dormido, en febrero de 1952 hubo otra erupción con una columna de hasta 3 kilómetros de altura que duró solamente un mes, y a partir de ahí, el gigante Paricutín se volvió a dormir.

miércoles, 5 de septiembre de 2018

Misterioso barco fantasma sin carga ni tripulación apareció en las costas de Birmania



Un buque porta contenedores de 177 metros de eslora por 28 metros de manga y peso de 26.5 toneladas apareció en las costas de Birmania sin tripulantes ni carga informó Myanmar Times citando a las autoridades de ese país.

El hecho ocurrió este jueves cerca del municipio de Thongwa, en la región de Yangón.
El barco fue avistado por primera vez por unos pescadores el pasado martes aproximadamente a 11 kilómetros de la aldea de Thama Seitta. Par de días después, policía, oficiales de la Armada y personal militar abordaron el barco.
“No encontraron tripulación o carga en él, fue bastante sorprendente cómo apareció un barco tan grande en nuestras aguas" indicó el diputado del parlamento regional de Yangón U Ne Win.

El barco lleva pintado el nombre Sam Ratulangi PB 1600. Según U Aung Kyaw Linn, secretario general de la Federación Independiente de Navegantes de Mar de Birmania, expresó que "en mi opinión, el barco fue abandonado recientemente, debe haber una razón" por la cual la embarcación fue abandonada”

El Sam Ratulangi PB 1600 fue construido en 2001 como barco porta contenedores y navegaba bajo la bandera de Indonesia. Se reportó que este mismo barco desapareció en el mar del China Meridional en 2009

sábado, 1 de septiembre de 2018

Candidata republicana dice que fue abducida por aliens que le contaron secretos de la humanidad.


¿Aliens en la política de Estados Unidos?. No señoras y señores, no es "Marcianos al Ataque", sino que es la confesión de la candidata republicana al Congreso de Estados Unidos, Bettina Rodríguez-Aguilera, y que compite por un lugar en Florida, y quien sostuvo en el año 2009 que fue abducida por extraterrestres.

La política nacida en Cuba manifestó en aquella oportunidad, que los seres de otras galaxias le contaron profecías que ocurrirían en la Tierra y sobre todo algunos secretos ocultos del planeta.

Según su relato,  de las cosas que le revelaron están que, “el centro de la energía de este mundo está en África”; “que en la isla de Malta hay 30.000 cráneos en cuevas subterráneas, diferentes a los cráneos nuestros”; o que a Coral Castle, una extraña edificación construida al sur de Miami hace un siglo por un inmigrante letón, “no le han dado el mérito, pero es una pirámide de Egipto”.

Bettina además señaló que los encuentros se repitieron durante su adolescencia y que los visitantes iban en una “nave redonda” similar a una “que se vio en Jerusalén”. Dijo que entró y vio que tenían “unas piedras de cuarzo” con las que manejaban el ovni.

La candidata del Partido Republicano además manifestó que no entiende la sorpresa de sus votantes cuando ha contado esto.
“Presidentes como Ronald Reagan y Jimmy Carter declararon haber visto objetos voladores no identificados”, sostuvo.

Rodríguez-Aguilera además expresó que, “Yo soy cristiana, tengo una sólida creencia en Dios y soy una más de la mayoría de americanos que creen que tiene que haber vida inteligente los billones de planetas y galaxias del universo”

lunes, 27 de agosto de 2018

Aseguran que esta foto casera de un OVNI es real.


Circula en internet una nítida fotografía que muestra una nave extraterrestre surcando los cielos patagónicos y que habría sacado un trabajador de la industria.
Este OVNI fue visto en un paraje conocido como Rincón de las Cenizas, a 50 kilómetros de la ciudad neuquina de Rincón de los Sauces provincia de Neuquén.

La foto la envió un integrante de un grupo de amigos del whatsapp, y gentilmente la acercó la sección de whatsapp del diario Crónica, que la cedió gentilmente a Crónica Fenómenos Paranormales.

Mira la imagen y saca tus conclusiones.


sábado, 25 de agosto de 2018

El primer Ovni avistado en la Argentina


Este es un caso muy poco conocido por los aficionados e incluso por los mismos investigadores y ufólogos. Una increíble descripción de un caso Ovni, aunque sin usar ese término, que aún no había sido acuñado, porque recién a partir de 1947, cuando Kenneth Arnold vio una formación de discos volantes a los que bautizó “platos voladores” o ufos, ovnis en español, se comenzó a usar este término distintivo en la prensa mundial.
Estos misteriosos “globos ígneos” como fueron llamados en esa ocasión, aparecieron en la localidad de Rojas, provincia de Buenos Aires, y quemaron pastos y maderas de algunas casas.
 
Los detalles de este enigmático y sorprendente caso fueron publicados por “La Gazeta de Buenos Aires” el primer diario argentino fundado por Mariano Moreno en 1810, en el ejemplar que salió el sábado 26 de octubre de 1816, con lujo de descripciones. Según muchos ufólogos e investigadores, se trató del primer caso testimoniado de la presencia de Ovnis en territorio argentino.
Ese día, los porteños que leyeron La Gazeta se estremecieron con dos noticias: una informaba sobre el pánico desatado en Europa ante el anuncio de la inminente llegada del fin del mundo (¡ya en esa época!). La apocalíptica información sobre el fin del mundo había sido recogida por el diario londinense “Morning Chronicle” y según este matutino, dicho pronóstico provenía de un sabio y filósofo de Italia, que inclusive daba instrucciones sobre el comportamiento que debían seguir las personas ante el inminente desenlace. Pero afortunadamente el cataclismo universal anunciado para el día 18 de julio de ese año, no se produjo.

La noticia había llegado tarde a estas tierras, pero aún así, no dejó de sembrar el desasosiego y el temor entre los apacibles porteños de entonces. Más de una devota dama y algún que otro piadoso caballero, acudieron presurosos a los confesionarios para blanquear su conciencia y redimirse de sus pecados ante el posible fin del mundo.
En todas las iglesias la jerarquía eclesiástica debió salir a pedir a la feligresía que mantenga la calma ya que, decían que “no nos consta la llegada del Apocalipsis, son sólo rumores sin sentido.”
 
La otra noticia no era menos inquietante: daba cuenta de un extraño fenómeno ocurrido en la localidad bonaerense de Rojas, protagonizado por unos enigmáticos “globos ígneos” o llameantes, que a su paso habían incendiado pastos, edificios y cercas. Este episodio ocurrido en Rojas, preocupó hondamente no sólo a los porteños, sino también a buena parte de la población bonaerense. La cosa no era para menos, la crónica publicada por La Gazeta de Buenos Ayres, daba cuenta de este misterioso y violento fenómeno aéreo, que se había abatido en el Noroeste de la provincia de Buenos Aires, provocando tal devastación que  muchos infelices y aterrados vecinos creían que había llegado el fin del mundo, huyendo despavoridos ante estos increíbles sucesos.

Los sorprendentes hechos


El relato de aquel extraordinario suceso, ocurrido en octubre de 1816, comienza textualmente así:
“A las tres y media de la tarde se vio descender de la atmósfera, sin lluvia, un pedazo de nieve durísimo, que cayendo se dividió en cuatro pedazos al parecer, que se estrellaron estrepitosamente sobre el campo. Enseguida se distinguió hacia la parte Sur, una especie de torbellino acompañado por un temblor del ambiente y estas cosas tenían una similitud de globos ígneos. Eran como de fuego y muy brillantes.
Se atribuye a estos el haber quemado los pastos, las maderas de algunos edificios cercanos y las cercas de tuna con indicios evidentes de incendio. El extraño torbellino se dirigió sobre la mayor parte de la población y causó los más extraordinarios efectos.
Un edificio tan leve como una carreta, que estaba contigua, quedó ileso al mismo tiempo que otra carreta fue levantada por los aires, salvando los cercos que estaban distantes. También se vieron a muchos caballos y vacas trasladados por elevación a una distancia de unas cuatro cuadras del lugar donde se hallaban. Una mujer corpulenta fue sacada de su casa, también por elevación, y llevada en rumbo al Sur como a una distancia de dos cuadras, desde donde fue llevada también por los aires a unas trece cuadras hacia el Norte.
Todo esto en medio del caos y los gritos de mucha gente que miraba desesperada todo lo que ocurría, y muchos salían corriendo en varias direcciones pensando que había llegado el tan anunciado fin del mundo”.

Hasta aquí la crónica textual de lo publicado por la Gazeta de Buenos Ayres ese 26 de octubre, cada uno, en base al relato de los hechos, podrá sacar sus propias conclusiones del incidente.
Reputados y conocidos ufólogos del país, sostienen que este fue el primer caso registrado de la aparición de un Ovni en la República Argentina, en tiempos que la palabra Ovni aún no existía.

martes, 21 de agosto de 2018

Filman un encuentro peligrosamente cercano de un avión con un ovni


      Un piloto argentino pudo capturar los supuestos ovnis desde el avión. La grabación se filtró a la Red y va ganando miles de vistas diarias.
      En las imágenes se observan dos objetos de origen desconocido que presuntamente vuelan a unos metros de la aeronave. Primero se puede observar un objeto, y luego, dos que vuelan rápidamente en dirección contraria.
La grabación fue publicada en una cadena de YouTube, dedicada a los ovnis.
      El usuario que compartió el vídeo observa que resulta difícil determinar la forma de los objetos misteriosos, ya que la grabación hecha con un smartphone es de poca calidad.
El vídeo se ha hecho muy popular y ha causado la controversia habitual. Así, algunos usuarios consideraron el fenómeno como una prueba de actividad alienígena, mientras que otros calificaron la grabación de montaje.


lunes, 20 de agosto de 2018

El programa secreto del Pentágono sobre los ovnis


        El programa secreto del Pentágono sobre los ovnis llevó a cabo una serie de investigaciones sobre “tecnologías futuristas exóticas”, así lo revela una carta entre un senador y el subsecretario de defensa de los Estados Unidos.
        Los documentos referentes a la investigación del Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas (AATIP, por sus siglas en inglés), confirman
que la nación norteamericana estudió en secreto tecnologías que les permitirán ejercer un mayor dominio militar sobre otos países en las próximas décadas.


        La iniciativa dedicada principalmente a explorar fenómenos aéreos anómalos, salió a la luz pública a finales del año pasado, cuando fue dada a conocer una filmación sobre el encuentro cercano entre un caza F/A-18 Super Hornet y un ovni de forma oval que viajaba a una gran velocidad.
        Ahora, un intercambio postal entre el senador Harry Reid y William Lynn III, subsecretario de defensa, pone en evidencia detalles sobre los intereses que tiene el Pentágono en la investigación de los objetos voladores no identificados y los avances en tecnología aeroespacial. Y a pesar que en la correspondencia no se menciona específicamente a los extraterrestres, esta parece confirmar que el senador ordenó evaluar el grado de las “amenazas foráneas” provenientes del espacio.
        Asimismo, menciona conceptos extremadamente sofisticados tales como mecánica cuántica, ciencia nuclear, electromagnetismo, antigravedad y termodinámica. “Estas tecnologías tienen el potencial de ser usadas por nuestros adversarios con efectos catastróficos”, advierte el senador Reid en la carta, que fue publicada por Las Vegas Now.

ULTRA SECRETO

 

        Dado que los avances alcanzados como resultado de tecnologías estudiadas dentro del programa AATIP son tan “sensibles”, el senador sugiere un control más estricto por parte del Departamento de Defensa. Asi como establecer credenciales de “nivel SAP” (Special Access Programs) lo que hace presumir que se trata de información clasificada por arriba del Top secret.
        La misiva también dice que «hubo un gran progreso en la identificación de varios hallazgos aeroespaciales no “convencionales”. Precisa que los resultados de AATIP no solo beneficiarán al gobierno de EE.UU. sino también al Departamento de Defensa de maneras “no imaginadas”.

Carta revela que el Pentágono investigó en secreto "tecnología ovni exótica"


        “Los conocimientos y capacidades tecnológicas obtenidas proveerán a nuestro país una ventaja sobre cualquier amenaza foránea y nos permitirá mantener nuestra supremacía como líder mundial”, puntualizó.

Mas antecedentes


       El texto hace una clara alusión a que el estudio de los ovnis por parte del AATIP ha ayudado a mejorar la tecnología aeroespacial estadounidense, aunque no explica mediante que ingeniería, para algunos teóricos de la Conspiración podría tratarse de ingeniería inversa.

        Esto último lo argumento con base a declaraciones hechas el año pasado por el exgerente del AATIP Luis Elizondo, luego que se levantara el secretismo en cuanto a la existencia de este programa del Pentágono.

        En aquella oportunidad, Elizondo afirmó que “existe evidencia convincente de que no estamos solos” e insinuó que su gobierno tuvo acceso a “metamateriales” obtenidos de naves extraterrestres recuperadas y mantenidas en instalaciones especialmente modificadas ubicadas en alguna parte del desierto de Las Vegas.



         Un asunto serio Nick Pope, un ex investigador ovni para el Ministerio de Defensa británico opina que esta carta “es una bomba” y “revela más de lo que creíamos saber sobre el programa AATIP”. Agrega que “muestran que tan serio es el tema ovni para el gobierno de los Estados Unidos, más allá de lo que crean respecto a la verdadera naturaleza del fenómeno. La carta manifiesta las verdaderas razones del Pentágono para estudiar el tema —la tecnología de los ovnis— y la dicotomía entre considerarlo una amenaza y una oportunidad”, concluye.

        El programa AATIP fue terminado oficialmente en 2012, aunque los periodistas del New York Times que lo expusieron al público creen que todavía está operativo.

sábado, 18 de agosto de 2018

Si tu hijo no sale ni en rifa, existe el “mercado del matrimonio”



        Los padres de jóvenes solteros en China toman cartas en el asunto y promocionan a sus hijos en el “mercado del matrimonio”, ubicado en el “Parque del pueblo” de Shanghái.
Cada fin de semana, decenas de papás se dan cita en este peculiar mercado para buscar a la “media naranja” de sus hijos, colocan carteles con detalles de sus retoños como: fecha de nacimiento, altura y salario.
        Además, algunos muestran desde sus celulares fotos de sus descendientes, a los otros padres que estén interesados en sus herederos.

        De acuerdo con algunos de los padres asistentes, el “mercado del matrimonio” resulta ser una buena opción para que las personas se conozcan con la idea de casarse. Aunque esto no siempre resulta ser una tarea fácil, ya que los padres de ambos hijos deben estar de acuerdo, conforme a sus intereses.

        Los jóvenes anunciados en este mercado, no necesariamente saben que forman parte de los carteles promocionales que sus padres colocan arriba de sombrillas alrededor del parque, en busca de su “amor verdadero”.


¿Qué pasa con los jóvenes solteros en China?


        La situación de los jóvenes solteros en China depende de si se trata de hombres o mujeres; ya que por un lado, se espera que los hombres solteros encuentren una pareja estable antes de los 30 años de edad.

        Mientras que las mujeres solteras que tienen más de 27 años son consideradas como “mujeres sobrantes”, lo cual resulta un tema preocupante para muchas de ellas, debido a que la sociedad en la que viven prioriza el matrimonio y la maternidad, debido al desequilibrio de género en aquel país de oriente, provocado por la “política del hijo único”.
        En la cultura china, el respeto a los padres es la cualidad más importante, por lo que no casarse, o no casarse con la pareja elegida para ellos, significa una gran falta de respeto.

El “mercado del matrimonio” se encuentra localizado en el “Parque del pueblo” en Shanghái, China.

Los hijos pueden o no saber que sus padres les buscan a su “media naranja”.

Las mujeres solteras que tienen más de 27 años son consideradas como “mujeres sobrantes”.

Los padres de ambos hijos deben estar de acuerdo conforme a sus intereses.
 

Retro-post: Fantasma de niña aparece en aeropuerto del DF





Hace algunos ayeres, publiqué la historia de una niña fantasma que se aparece en el aeropuerto internacional de la Cudad de México. pueden volver a disfrutarlo, haciendo clic aquí.

Guillermo del Toro relató la ocasión en que vio un ovni



        Guillermo del Toro es conocido por su gran imaginación y por conjurar en sus películas monstruos y seres mitológicos.
         Anteriormente el director mexicano ha hablado sobre experiencias con posibles fantasmas en su infancia (ver post aquí), y recientemente le contó a James Cameron una fascinante experiencia en la que avistó un OVNI.

        Seguramente, estas experiencias estimularon su imaginación tempranamente y le hicieron abrirse a lo sobrenatural. Hablando con Cameron sobre el poder de la ciencia ficción como un género que nos hace pensar sobre la vastedad del universo, Del Toro mencionó una experiencia que vivió cuando era un adolescente y que le abrió la mente a la posibilidad de que exista una realidad más allá de lo que conocemos e incluso imaginamos, algo que “está más allá de la naturaleza…

    "No hay duda en mi mente de que hay algo más vasto… Vi un OVNI”.
        Cuando tenía 15 o 16 años, cuenta Del Toro, él y un amigo se estacionaron a un lado de la carretera con un six pack de cervezas -el cual no llegaron a abrir, asegura el director-.
        Estaban viendo las estrellas y platicando cuando apareció “una luz no lineal” que se movía por todos lados en el horizonte, obviamente, con una tecnología nunca vista. Los jóvenes le tocaron el claxon y le echaron la luz de los faros, y el OVNI reaccionó acercándose. Del Toro señala que el aparato estaba “mal diseñado”. Era un platillo volador con luces que le daban vueltas. El típico OVNI de la época clásica. “Sé que es una decepción, pero así era”, dice. La experiencia no fue muy agradable: al principio sintieron asombro, luego pánico, y al final acabaron huyendo en su vehículo. Cameron comenta que seguramente los aliens -o quiénes fueran- se divirtieron espantándolos.

viernes, 17 de agosto de 2018

Extraño «combate» aéreo entre un piloto de caza de la IIGM y un misterioso ovni


        La Fuerza Aérea de los Estados Unidos -USAF- nace en 1947 como rama independiente de la «U.S. Army», principal diferencia con su predecesora, la USAAF: Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos. Encargada de la guerra aérea, ha participado en una veintena de operaciones militares, algunas tan sonadas como el conflicto de Corea o la Guerra del Vietnam.

        La que es la mayor Arma de Aviación del mundo y, seguramente, también la más sofisticada y desarrollada, desempeña labores de importancia extrema como la vigilancia, el apoyo en combate, la disuasión nuclear o de inteligencia. Empero, y aunque cueste creerlo, dedicó veinte años de su existencia a una misión tan infructuosa como extravagante: la «investigación UFO», que por sus siglas en inglés -Unidentified Flying Object- viene a designar lo que conocemos como ovnis.

        La primera serie de estos hush-hush studies -altamente secretos- es representada por el «Project Sign» en los albores de la Guerra Fría. La escasez de resultados de éste y de su heredero, el «Project Grudge», llevó a la USAF a un segundo y definitivo renacimiento de este tipo de estudios con el célebre «Proyecto Libro Azul», iniciado en 1952. Para el capitán Edward J. Ruppelt, primer jefe del proyecto, uno de los «clásicos» entre los avistamientos de platillos volantes fue el caso «Gorman Dogfight».

Una extraña visión


        Corrían las 9 pm de una despejada noche otoñal de 1948. George F. Gorman, un aviador norteamericano que combatió en la Segunda Guerra Mundial, se disponía a aterrizar su Mustang P-51 en el aeropuerto Héctor de Fargo cuando percibió una luz pasando a la derecha de su aeronave. Extrañeza y curiosidad a partes iguales inundaron al segundo teniente de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte ya que desde la torre de control únicamente había sido notificado de la presencia de un Piper Cub «bajo sus alas».

        El veinteañero aviador modificó su plan de ruta y trató de acercarse a este extraño objeto volador colocándose tras su estela. Según Gorman, en ese momento comenzaron 27 frenéticos minutos de «combate» en el aire. El elemento misterioso se volvió contra él y hasta en dos ocasiones la colisión pareció inevitable. Fue entonces cuando se elevó de forma cuasi recta siendo su cazabombardero incapaz de interceptarlo. De hecho, se detuvo a 14.000 pies de altura (algo más de 4.000 metros) y el presunto ovni nunca más volvió a ser visto.

        «Estoy convencido de que hubo un pensamiento definitivo detrás de sus maniobras. Además, estoy convencido de que el objeto se rige por las leyes de la inercia porque su aceleración fue rápida pero no inmediata y, aunque fue capaz de girar bastante fuerte a una velocidad considerable, siguió una curva natural. Cuando intenté girar con el objeto, me desmayé temporalmente debido a la velocidad excesiva»,
declaró a los responsables del «Project Sign» encargados de investigar el incidente. En palabras de Gorman, quien se consideraba en una forma física óptima, existían pocos pilotos capaces de alcanzar tal giro y velocidad sin perder el conocimiento y, además, añadió:
«El objeto logró una escalada mucho más pronunciada y mantuvo un ritmo constante de ascenso muy por encima de mi avión».

        Aunque la historia carece de visos de verosimilitud, lo cierto es que se vio apoyada en un primer momento por el relato de distintos testigos. El piloto del Piper Cub, el Dr. Cannon, compartió con Gorman la visión de una luz mucho más rápida que el Mustang P-51. De igual forma, uno de los controladores del tráfico en el cielo aquella noche también manifestó el haber contemplado un fulgor uniforme capaz de distanciar al luchador del oficial de la Guardia Nacional Aérea.

        En cualquier caso, algo estaba claro. No podía tratarse de otra aeronave pues un piloto experimentado como George Gorman, en un crepúsculo ausente de nubes y tenebrosidad, la habría distinguido sin mucho esfuerzo. Fueron igualmente descartadas aquellas teorías que señalaban a una enajenación mental del piloto debida a trastornos psicológicos provocados por sus vivencias de guerra.

        La teoría que apuntaba a la posiblidad de ser un objeto con energía atómica, auspiciada por la mayor sensibilidad radioactiva del Mustang respecto a otros aviones de combate que no habían despegado en los últimos días, fue desechada al comprobarse que un vuelo a gran altura está menos protegido por la radiación. Incluso la histeria que emergía unida a la Guerra Fría llevó a plantear la posibilidad de que se tratara de un cohete guiado R-1 soviético, algo fuera de toda lógica dada su incapacidad de realizar maniobras a tal velocidad.

        La falta de evidencias terminó por hacer que los investigadores abrazaran el lanzamiento de un globo meteorológico iluminado como la razón más fiable. Esta etiqueta fue mantenida en el archivo del «Project Blue Book» con categoría de causa oficial. El Servicio Meteorológico Aéreo informó que el aerostato habría estado en el área donde Gorman divisó la luz por vez primera. Así, desde el «Project Sign» se vincularon las maniobras del elemento extraño con ilusiones ópticas provocadas por los movimientos del luchador de Gorman. A esto se sumó la creencia de que el piloto había confundido a Júpiter, brillante en aquella fecha, con el presunto ovni y, por ello, que cuando el dirigible desapareció de su vista había perseguido al planeta.


Parcos en rigor científico


        Coincidiendo con el despegue de la carrera nuclear y el auge de una tensión creciente con la URSS, a partir de 1947 se multiplicaron en EE.UU. los «encuentros» aéreos con entes misteriosos. Aunque empezó haciendo caso omiso, el hecho de que algunos reportes proviniesen de personas con credibilidad como controladores aéreos o pilotos entrenados obligó a la USAF a iniciar una investigación que se materializó en el «Project Sign», primera de tres oficinas militares encargadas de recopilar y analizar informes de «objetos voladores no identificados».

        El «Proyecto Libro Azul» fue la tercera y definitiva y su actividad analítica superó con creces a sus dos predecesoras. Con el objetivo de determinar si los ovnis eran una amenaza potencial para la seguridad nacional, hasta 1969, año de su finalización, examinó más de 12.000 casos. Concluyó que la mayoría de veces se trató de malinterpretaciones -véase el «Gorman Dogfight»- o aviones comunes. Solo un 6% de los sucesos se clasificaron como «inexplicables».

        Parece evidente que desde la base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson (Dayton, Ohio), sede del proyecto, se resolvieron con éxito miles de incidentes. Sin embargo, se le ha venido acusando de intentos desproporcionados por colocar los platillos volantes en la categoría de «identificado» al utilizar explicaciones a menudo tan inverosímiles como los propios testimonios de los protagonistas. Así, la deducción extraída de más de 20 años de desacreditación de los ovnis es la de un proceder arbitrario, carente de racionalidad y profundidad y cuya aportación al conocimiento científico fue nula.
        Entre los principales detractores se encontraba J. Allen Hynek, quien trabajó en el programa hasta su conclusión. Su optimismo inicial fue transformándose en escepticismo al considerar que el «Project Blue Book» no ahondó lo suficiente en los datos ni buscó definir la naturaleza del fenómeno. El astrónomo criticó con especial dureza el período en el que el comandante Héctor Quintanilla estuvo al frente del proyecto. Según él, durante esta etapa el método empleado dio primacía a la convicción sobre la prueba al rechazar la exploración a fondo de las observaciones ovni.

El “caso Manises” y las luces en el cielo de Mallorca


    No fueron perseidas, popularmente conocidas como las lágrimas de San Lorenzo. Lo cierto es que casi cuatro décadas después, nadie sabe explicar lo que sucedió aquella noche del 11 de noviembre de 1979 cuando unas luces rojas aparecieron en el cielo provocando que el vuelo el JK-297, con 109 pasajeros a bordo, desviara su rumbo aterrizando forzosamente en el aeropuerto de Manises, en Valencia.
    El conocido “caso Manises” está considerado el suceso más relevante en la historia de la ufología española. El suceso lo protagonizó un Supercaravelle de la compañía TAE (ya desaparecida) que procedía de Salzburgo (Austria) y había hecho escala en Mallorca antes de seguir rumbo a Tenerife.
    A medio camino de su destino, alrededor de las 23 horas, el piloto Francisco Javier Sáenz de Tejada, observó como unas luces rojas que se aproximaban peligrosamente al avión. Nervioso, alertó de lo que estaba sucediendo, pero ni el centro de control de Barcelona ni el de Madrid detectaron nada en el radar.

La prensa se hizo eco del extraordinario suceso

     Con el objetivo de evitar una posible colisión, el comandante elevó la nave. Sin embargo, y para su sorpresa, las luces hicieron lo mismo y se colocaron a apenas medio kilómetro del avión. Así, se vio obligado a desviar su rumbo y aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Manises.
    Era la primera vez en la historia que un avión comercial se veía obligado a aterrizar de emergencia debido a un avistamiento OVNI (Objeto Volante No Identificado), ya que el no identificado estaba violando todas las normas básicas de seguridad.
    Las luces detuvieron la persecución antes del aterrizaje. Tres formas no identificadas fueron detectadas finalmente por el radar. El tamaño de aquella forma luminosa fue calculado en unos 200 m de diámetro, y fue observado por numerosos testigos. Una de las extrañas formas pasó muy cerca de la pista de aterrizaje. Incluso se llegaron a encender las luces de emergencia en previsión de que aquél fuera un vuelo no registrado en apuros.

Un caza militar


    Mientras solicitaba el permiso para aterrizar, el piloto sugirió la presencia de un caza militar que interceptara ese objeto.
    A las 0:40 horas, un Mirage del Ejército despegó de la base de Los Llanos (Albacete), y en ocho minutos ya sobrevolaba Valencia. Su piloto, el entonces capitán del Ejército del Aire Fernando Cámara (hoy habitual en el programa “Cuarto Milenio”), no tardó en encontrarse con esa gran luz roja, que permanecía estática sobre el aeropuerto de Manises.


Durante las jornadas posteriores, Sóller se llenó de curiosos

    El caza militar pidió permiso para entrar en velocidad supersónica, pero en cuanto se acercó un poco más, el objeto igualó su velocidad. Lo persiguió hasta Zaragoza, y ahí abandonó la persecución. De regreso a Valencia, le pideron al piloto que sobrevolara la zona de Sagunto, donde también se veían unas luces extrañas.

Visto desde Mallorca


    Días más tarde, apareció en la prensa una fotografía realizada por un mecánico de Sóller llamado Pep Climent Pérez desde el Puig d´es Comte. El autor comentó que había realizado la instantanea el domingo a las 02.30 horas.
    Al día siguiente de ser publicada, varios militares del ejército del aire se personaron en el taller mecánico donde trabajaba Climent y le instaron a entregar los negativos. Finalmente los acompañó hasta la cafetería Menphis, donde su propietario guardaba las fotos y se las entregaron.


Momento en el que fueron requisados los negativos

Caso desclasificado

    El misterioso “caso Manises” tuvo un gran impacto mediático. Desclasificado por el Ejército del Aire en 1980, se han buscado muchas explicaciones al incidente, la más reciente de todas indicaba que las luces podrían ser las llamaradas de las torres de combustión de la refinería de Escombreras, junto a Cartagena.

Fue desclasificado por el Ejército del Aire en 1980


Avistamientos en Mallorca


    En 2016, el Ministerio de Defensa hizo público 80 expedientes de casos OVNI que incluyen entre ellos algunos avistamientos en Sóller, entre otros casos relacionados con las Illes Balears como Es Vedrà en Eivissa y “EL Triángulo del Silencio” que compone junto al Peñón de Ifach (Calpe) y la costa suroeste de la isla de Mallorca.

    El nombre de Sóller fue extremadamente popular entre los ufólogos de los años 70 a 90 del siglo pasado al ser considerado un punto muy caliente, como toda la Serra de Tramuntana y su litoral.
    Los fenónemos en la Vall no se limitan exclusivamente al cielo. No cabe olvidar que el campeón mundial de caza submarina de los 80 y 90 Pep Amengual ha asegurado en más de una ocasión haber escuchado ruidos metálicos debajo del agua. Son los conocidos como OSNI (Objeto Sumergido No Identificado).